钛紧固件（如钛螺栓、钛螺母）在装配过程中可能因摩擦热导致金属黏着（咬死），影响拆卸和维护。以下是系统性解决方案：

一、咬死原因分析‌

1、材料特性‌

钛合金延展性高、导热性差，摩擦热易积聚，破坏表面氧化层，导致金属直接接触黏附‌。

2、工艺因素‌：高速拧紧、扭矩过大或装配倾斜会加剧摩擦热，引发瞬时锁死‌。

二、预防与解决措施‌

1、材料与润滑优化‌

异质材料组合‌：钛螺栓与钢螺母配合，利用硬度差降低黏着风险‌。

高性能润滑剂‌：使用二硫化钼或含氟聚合物涂层，耐高温且减少摩擦系数‌。

2、装配工艺控制‌

扭矩管理‌：按标准扭矩拧紧，禁用电动工具高速装配‌。

垂直旋合‌：确保螺栓与螺母轴线偏差≤2°，避免偏心受力‌。

低速装配‌：建议转速<25rpm，控制摩擦热积累‌。

3、表面处理与维护‌

清洁螺纹‌：安装前去除氧化皮、金属碎屑，保证表面粗糙度Ra≤3.2μm‌。

禁用重复件‌：拆卸后的钛紧固件因预变形需强制更换‌。

垫圈缓冲‌：加装平垫圈分散轴向应力，减少螺纹直接接触压力‌。

三、特殊场景应对‌

高温环境‌：使用耐高温润滑剂，并待部件冷却到室温后再拆卸‌。

航空领域‌：采用TA1纯钛或专用涂层，避免生物相容性与疲劳性能问题‌。

四、技术延伸‌

工艺验证‌：艾洛钛的局部退火技术可优化钛紧固件表面硬化层，降低咬死风险‌。

国产化进展‌：天成航材的高纯钛合金材料已用于航空紧固件，提升可靠性‌。

总结：通过材料、工艺与维护的综合控制，可有效避免钛紧固件咬死问题，保障连接可靠性。